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miércoles, 20 de julio de 2016

Universidad dice dominicano es el primer estudiante muerto durante prácticas

NUEVA YORK. La Universidad Estatal de Utah (USU) dijo que el estudiante dominicano Frank Marino de León Comprés, de 21 años, y nativo de Moca, es el primer alumno del programa de enseñanza para pilotos comerciales que muere trágicamente desde que se fundó esa escuela en 1939.

El estudiante, que pilotaba un pequeño avión modelo DA-40 Diamond Aircraft, cayó destrozado sobre un campo de heno entre las ciudades de Paradise y Hyrum, en el condado Cache de Utah, el lunes a las 2:00 de la tarde.

El sheriff adjunto del condado Cache, Matt Bilodeau, le dijo al canal KSL de la cadena NBC, que de León Comprés, iba solo en el avión, cuando el aparato cayó.

Explicó el oficial que cuando las autoridades llegaron a la escena, encontraron al estudiante muerto, pero el avión no se incendió, aunque en las imágenes difundidas en medios locales de Utah, se aprecian visibles destrozos parciales en estructuras de la aeronave.

El sheriff dijo que se utilizaron aviones para detectar el lugar exacto donde cayó de León Comprés y la aeronave que pilotaba.

El estudiante de aeronáutica volaba sobre la superficie del campo de heno. Había despegado del aeropuerto Logan Cache horas antes del accidente, con vientos de solo 6 millas por hora.

Hasta el momento, la causa específica del accidente no ha sido revelada, hasta que la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte del gobierno de Estados Unidos no concluyan las investigaciones.

Maren Aller, portavoz de la universidad, dijo que De León Comprés hacía el vuelo para tratar de conseguir más horas y graduarse como un piloto profesional.

El entrenamiento es necesario para completar el currículum de aeronáutica civil en la referida universidad, y obtener la licencia de piloto comercial.

El joven cursaba el último año de sus estudios para piloto y era dirigente de la Asociación de Estudiantes Dominicanos en la alta casa de estudios.

“Todos estamos aturdidos y entristecidos por su repentina muerte”, añadió la portavoz.

Informó que se ha abierto consejería psicológica para los compañeros de clases de De León Comprés y que “nuestras oraciones están con la familia”.

La funcionaria dijo también que De León Comprés era también un residente asistente en el campus David Hall de la universidad.

Dijo que unos 180 estudiantes estudian en el programa de pilotos profesionales.

Una de sus mejores amigas, la dominicana Sara Guzmán, deploró la muerte del estudiante y resaltó sus virtudes como brillante alumno y un ser humano de excepcionales condiciones.

“Estoy devastada por la muerte de Frank”, le dijo al mismo canal de televisión.

miércoles, 26 de junio de 2013

Cae avión de matricula dominicana en Haití; dos ocupantes quedan calcinados

Un avión bimotor de matricula dominicana  se precipitó a tierra en una zona montaña al Sur de Puerto Príncipe, Haití, donde dos ocupantes acabaron calcinados.

Según los informes suministrados a reporteros que cubren las incidencias noticiosas del aeropuerto Las Américas, se trata de un avión Paiper, matricula dominicana HI-892, que habría sido vendido recientemente por un empresario dominicano y está registrado a nombre de un europeo. Era piloteado por un hondureño.

Mientras que se dijo que las autoridades de Aeronáutica Civil de República Dominicana y de Haití,
intercambiaban informaciones con respecto al caso con el propósito de establecer las identidades de los ocupantes del avión accidentado.


Indican los informes que el avión se incendio tras precipitarse a tierra en la zona montañosa de Jeremie, al Sur de Puerto Príncipe y que fueron pobladores cercanos que dieron la voz 

domingo, 3 de junio de 2012

Al menos 153 pasajeros muertos; accidente aéreo en Nigeria


LAGOS, Nigeria (AP) - Un avión comercial se estrelló en un barrio densamente poblado en la ciudad más grande de Nigeria el domingo, matando a las 153 personas a bordo y otros sobre el terreno en el peor desastre aéreo en casi dos décadas de la convulsionada nación.
La causa del accidente aéreo de Dana se desconoce la noche del domingo, mientras los bomberos y la policía luchaba por apagar las llamas cerca de los restos de la aeronave Boeing MD83. Las autoridades no pueden controlar a la multitud de miles de personas se reunieron alrededor para ver el lugar del accidente, con un poco de rastreo sobre las alas rotas del avión y de pie en un tren de aterrizaje, todavía humeante.

Harold Demuren, el director general de la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria, dijo que todos a bordo del avión murieron en el accidente. Lagos dijo que el gobierno estatal en un comunicado que 153 personas estaban en el vuelo que viajaba de capital central de Nigeria, Abuja a Lagos, en el suroeste de la nación.

Los pilotos del vuelo por radio a la torre de control de Lagos justo antes del accidente y dijo que el avión tuvo problemas en el motor, dijo un oficial militar. El funcionario habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar con periodistas.

Los funcionarios de rescate temían muchos otros murieron o resultaron heridos en el suelo, pero no hay cifras de víctimas estuvieron disponibles de inmediato. Los bomberos y residentes locales fueron vistos llevando el cadáver de un hombre de un edificio, sus paredes siguen desmoronándose y disparar las llamas de su techo de más de una hora después del accidente.

El presidente Goodluck Jonathan, declaró después de tres días de duelo nacional en el país más poblado de África.

Jonathan "reza para que Dios Todopoderoso le otorgan a las familias de las víctimas del accidente aéreo de la valentía y la fortaleza para soportar su pérdida irreparable", decía un comunicado de su oficina.

El avión parecía haber aterrizado en su vientre en el barrio denso que se encuentra a lo largo de la trayectoria de aproximación típica tomada por el rumbo del avión en el Murtala Lagos Muhammed International Airport. El avión atravesó los techos, cortado un árbol de mango y se estrelló en un estudio de la carpintería, una imprenta y por lo menos dos grandes edificios de apartamentos en el barrio antes de detenerse.

Una nube blanca, nocivas se levantó del lugar del accidente que le quemaba los ojos curiosos ", como piezas del avión estaban esparcidos por el suelo fangoso.

Mientras que los residentes locales ayudaron a llevar las mangueras al lugar del accidente, los principales desafíos de la vida rica en petróleo de Nigeria pronto se hizo evidente que no había agua para apagar las llamas más de tres horas más tarde. Algunos jóvenes llevaban baldes de plástico de agua al fuego, tratando de apagar pequeñas porciones. Los camiones de bomberos, de los pocos que están estacionados en el estado de Lagos, con una población de 17,5 millones de dólares, no podría llevar suficiente agua. Funcionarios apoderó de camiones de agua de los sitios de construcción cercanos, pero se atascó en los caminos estrechos y llenos de gente, incapaces de llegar al lugar del accidente.

Entre los muertos había al menos cuatro ciudadanos chinos, el funcionario de agencia de noticias china Xinhua informó la noche del domingo, citando fuentes diplomáticas chinas en Nigeria. Los funcionarios de la embajada china en Nigeria no pudo ser contactado para hacer comentarios por la AP.

Nigeria, el hogar de más de 160 millones de personas, sufre de la corrupción gubernamental endémica y la mala gestión. El país también tiene una historia de desastres de aviación más importantes, aunque en los últimos años no ha habido un accidente. En agosto de 2010, los EE.UU. anunció que había dado la categoría de Nigeria Administración Federal de Aviación de una condición, su calificación de seguridad superior que permite a los operadores nacionales de la nación de África Occidental para volar directamente a los EE.UU.

Sin embargo, muchos viajeros siguen recelosos de algunas compañías aéreas. En la noche del sábado, un nigeriano de avión de carga Boeing 727 se estrelló en Accra, la capital de Ghana, se estrelló contra un autobús y mató a 10 personas. El avión pertenecía a la sede en Lagos de carga aérea de los Aliados.

Funcionarios con sede en Lagos Dana Air no respondió a llamadas para comentar la noche del domingo. La aerolínea cuenta con cinco aviones en su flota y se ejecuta tanto en vuelos regionales y nacionales. La prensa local informó de un vuelo de similares Dana en mayo hizo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Lagos, después de haber tenido un problema hidráulico.

Nigeria ha tratado de redimir a su imagen de la aviación en los últimos años, diciendo que ahora tiene cobertura de radar completa de todo el país. Sin embargo, en un país donde la compañía estatal de electricidad está por los suelos, la red eléctrica y los generadores diesel a veces no tanto en los aeropuertos, por lo que las pantallas de radar en blanco.

Choque del domingo parecía ser la peor desde septiembre de 1992, cuando un avión de transporte militar se estrelló en un pantano poco después de despegar de Lagos. Todos los soldados del Ejército 163, familiares y miembros de la tripulación a bordo murieron.

El accidente también se presenta como Nigeria, que se convirtió en una democracia en 1999 después de años de régimen militar, se enfrenta a cada vez mayor derramamiento de sangre sectario en el norte mayoritariamente musulmán de una secta islamista radical conocido como Boko Haram. A principios de domingo, un atacante suicida con coche bomba mató al menos a 15 personas y decenas de heridos.

Cuando la noche empezaba a caer el domingo, los familiares más y más preocupado de los pasajeros llegaron al barrio, abriéndose paso por las calles atestadas y estrechas para llegar al lugar del accidente. Un hombre se detuvo para preguntar sobre el accidente, si alguno de los pasajeros se alejó con vida.

Sus ojos se abrieron como platos cuando oyó que nadie escapó con vida, con la mano subiendo a la boca. Su hermano estaba a bordo.

"Oh Dios, que lo perdimos", susurró el hombre, antes de caminar lentamente de distancia.

sábado, 17 de septiembre de 2011

EE.UU. investiga causas del accidente que dejó 9 muertos en espectáculo aéreo


Lucía Leal Washington, 17 de Septiembre (EFE).- Autoridades estatales y federales de EE.UU. investigaban hoy qué llevó a un avión a precipitarse sobre una grada de espectadores durante un espectáculo aéreo en Reno (Nevada), mientras la cifra de muertos en el suceso se elevaba a nueve.
Cientos de personas se agolpaban el viernes en las tribunas del Campeonato de Carreras Aéreas de Reno, una cita anual para amantes de la aviación y las piruetas aéreas, cuando el avión de combate Mustang P-51 de la Segunda Guerra Mundial sorprendió a todos los presentes con una violenta maniobra de elevación. Lo que sucedió fue una inevitable y brusca caída, que mató a siete personas en el momento y dejó a decenas de otras heridas, según confirmó hoy en una conferencia de prensa el subjefe de Policía de Reno, Dave Evans.
El piloto del artefacto, Jimmy Leward, falleció al instante junto a seis de los espectadores que se encontraban en las gradas, y otras dos personas que fueron trasladadas a un hospital local perdieron la vida horas más tarde. El sábado, y después de varias intervenciones quirúrgicas, 24 pacientes habían sido dados de alta de los centros médicos de urgencia, y otros 17 permanecían hospitalizados, confirmó Evans. Un equipo de la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés) acudió hoy a Reno para asistir a la Policía estatal y a la Administración Federal de Aviación en la investigación de las causas del accidente.
Las imágenes de vídeo y fotografías tomadas en el momento del accidente se presentaban como una pieza clave para determinar qué había fallado en la maniobra, según indicó en una conferencia de prensa el portavoz de NTSB, Terry Williams.
"Todavía estamos en la primera fase de la investigación, la de examinar el lugar de los hechos", dijo. Las autoridades aislaron hoy el área y comenzaron a examinar las piezas de fuselaje del avión esparcidas por la misma, en busca de pistas que apuntaran si se trató de un fallo técnico. En esta fase, aún trataban de determinar si el antiguo avión contaba con algún tipo de mecanismo de grabación o caja negra que les ayudara en el proceso, mientras algunos testigos y expertos en la materia apuntaban a que se trató de una deficiencia en la cola del avión, que impidió al avión mantener el equilibrio.
 Mientras, quienes conocían al piloto, un agente inmobiliario de 74 años, lo describían como un hombre "muy experimentado" en el vuelo de aviones antiguos, que había pilotado durante más de 30 años, según su perfil en la red social Facebook. Muchos de los testigos coincidían hoy en presentarlo como un "héroe" que evitó muchas muertes entre quienes contemplaban el espectáculo desde las gradas, con una última maniobra tras perder el control del aparato. "Creo que el piloto trató de llevar el avión hacia arriba en los últimos segundos porque vio las gradas descubiertas, y salvó así a unas 200 o 300 personas", dijo a la cadena CNN Ben Cissell, que se encontraba a unos 30 metros de distancia del área de impacto. "No quiero ofender a los heridos, pero ese piloto es un héroe.
Ha salvado un montón de vidas. Podría haber sido mucho peor", añadió el espectador. Quienes vieron el suceso desde más lejos describían una gran bola de fuego y más tarde a decenas personas tiradas en el suelo, con heridas de gravedad y sangre por todas partes. El accidente no es el primero que se produce en espectáculos aéreos en los últimos años en Estados Unidos, pero sí fue el primero que afectó a espectadores de la famosa competición de Reno, de 47 años de historia, que canceló el resto de actividades tras el suceso. EFE

viernes, 16 de septiembre de 2011

Cae avión en graderío durante competición en Nevada


RENO, Nevada, - Al menos cinco personas murieron, y 75 personas resultaron heridas -25 de ellas graves- cuando un avión cazabombardero de exhibición cayó este viernes en el graderío durante una competición aeronáutica en Reno.
"Tenemos cinco cuerpos ahí afuera, pero llevaron muchos más a hospitales", dijo Mac Venzon, de la oficina del Sheriff del condado Washoe, al diario Los Angeles Times.
"Intentamos trabajar en la escena y sacar a todo el mundo de ahí, y luego sabremos más", dijo Venzon.
Un video del accidente mostró una escena horrenda de cuerpos y escombros frente al graderío.
Stephanie Kruse, portavoz de la Autoridad Regional de Emergencias Médicas, dijo que de los 75 heridos, 25 están graves y 25 tienen heridas serias.
Un herido grave, dijo Kruse, es aquel cuya vida corre peligro.
Las restantes 25 personas heridas tienen lesiones menores.
Según Kruse, 40 personas fueron llevadas al hospital en ambulancias y una en helicóptero.
Mike Draper, vocero de la competición, dijo a The Associated Press que Jimmy Leeward era el piloto delavión P-51 Mustang que se estrelló en el área de palcos, frente al graderío principal, aproximadamente a las 4.30 de la tarde hora de Nevada.
Según su perfil en Facebook, Leeward es piloto de aviones desde los años '70. Un post en su muralla decía esta tarde: "Jimmy está comenzando", e incluía un enlace a un video en vivo de la carrera aérea.
Jeff Martínez, del canal local de TV KRNV, dijo que estaba fuera del terreno de la carrera pero que vio el avión virar hacia la derecha y luego irse en picada "como un taladro directo al suelo". "Habían pedazos y piezas por todas partes. Nadie lo puede creer", dijo.
Las Carreras Nacionales del Campeonato Aeronáutico atraen a miles de personas en septiembre de cada año para ver competiciones entre distintos tipos de aviones militares y civiles.
Sin embargo, en el pasado la competición ha provocado preocupaciones por la seguridad, sobre todo tras las muertes de cuatro pilotos en 2007 y 2008. Incluso las autoridades escolares locales consideraron en su momento prohibir excursiones a la competición.
Las carreras son competiciones de autos, en el cielo, en donde los aviones vuelan cerca uno del otro, tan bajo como a 50 pies de altura y a velocidades hasta de 500 mph. Los pilotos vuelan en un circuito ovalado entre pilotes, y la distancia y velocidad dependen del tipo de aeronave

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