Indagan hombre dijo puso bomba en avión

AEROPUERTO LAS AMERICAS.- Una comisión de altos oficiales de los organismos de seguridad de las Fuerzas Armadas y la Fiscalía de la provincia Santo Domingo investigan al ciudadano norteamericano que ayer aseguró había colocado una bomba en un avión de Jet Blue que cubría la ruta Santo Domingo-Nueva York.

Se trata de Frank Bruno Díaz, quien hizo devolver la aeronave que cubría el vuelo 810, luego de vociferar que el avión estallaría en el aire, provocando una situación de pánico entre los 144 pasajeros y seis tripulantes. El hombre estaba embriagado y acompañado de dos mujeres.

El vuelo tenía una hora y diez minutos que había salido del aeropuerto de Las Américas con destino al John F, Kennedy de Nueva York, cuando el piloto de la aeronave decidió devolverse una vez el pasajero Bruno Díaz dijo que había una bomba en el avión

Tras comunicarse con la Torre de Control, las autoridades aeroportuarias activaron de inmediato el Plan de Emergencia, esperando en la pista 35 el aparato, procediendo a evacuar a los 144 pasajeros y seis tripulantes y a hacer una revision completa de la aeronave y los equipajes.

El pasajero Bruno Díaz tuvo que ser bajado por la fuerza del avión por oficiales de seguridad y cuando era trasladado a un dispensario médico en una camilla, decía que le habían dado un tiro. Las autoridades atribuyeron lo dicho por él a su estado de embriaguez.

Luego de varias horas las autoridades completaron el operativo, incluyendo revisar uno por uno todos los pasajeros, las operaciones en el Aeropuerto de Las Américas fueron reanudadas, permitiendo la salida de unos cuatro vuelos que estaban varados.

Las investigaciones del caso están a cargo de oficiales del Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), de los organismos J-2, DNI, DNCD, Policía Nacional y de miembros de la seguridad de la aerolínea Jet Blue.

También integra la comisión investigadora el director de Asuntos Complejos de la Procuraduría Fiscal de la provincia Santo Domingo, doctor Marcos Antonio Rosario González, así como un personal técnico de la empresa Aerodom, que participó en el rastreo y revisión del avión y equipajes.

Esta mañana se informó que Frank Bruno Díaz, será sometido a la justicia acusado de violar la ley 188-11, de protección a la Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil en la República Dominicana.

Las autoridades informaron que Bruno Díaz viajaba con el pasaporte 1132355l9, de origen norteamericano. Con este, van cuatro los casos registrados desde 2014, de falsas alarmas de colocación de bombas en aviones de vuelos internacionales hacia o desde República Dominicana.

Mueren dos en accidente de avioneta en Constanza

Un avión bimotor de generales aún no establecidas por las autoridades, se precipitó esta tarde en la montaña de Constanza, en las inmediaciones de la presa Pinalito, jurisdicción del distrito municipal de Tireo.
El piloto de la aeronave, identificado como Víctor Hugo Sánchez, murió en el accidente y otra persona que lo acompañaba, aún no identificada.

 De inmediato no se informó si el piloto Sánchez era militar.

Fuentes de la Fuerza Aérea Dominicana revelaron que una brigada de oficiales y técnicos de Instituto Dominicana de Aviación Civil se dirigieron hacia el lugar para investigar el hecho.

Según versiones, dan cuenta que la aeronave llevaba tres pasajeros a bordo, de los cuales se desconoce su estado.

En el accidente murieron dos personas, de acuerdo con lo publicado por el periodista José Gutiérrez, en su cuenta de Twitter.

Se informó que los muertos no han sido identificados hasta el momento.

Muere en accidente aéreo, el presidente polaco y su esposa y algunos jefes militares

VARSOVIA - Un avión que transportaba al presidente polaco y docenas de altos dirigentes políticos y militares del país para el sitio de la masacre soviética de oficiales polacos en la Segunda Guerra Mundial se estrelló en el oeste de Rusia el sábado, matando a todos a bordo.

el avión del presidente Lech Kaczynski intentó aterrizar en una densa niebla, perdiendo la pista y copas de los árboles se enganche a una media milla del aeropuerto, en Smolensk, esparciendo pedazos de fuselaje en llamas en un bosque desnudo.

El accidente se produjo como un duro golpe a Polonia, al destruir una gran parte del liderazgo del país en una explosión de fuego. Y en un giro extraño, sucedió en el momento en que Rusia y Polonia estaban empezando a llegar a un acuerdo con el asesinato de más de 20.000 miembros del cuerpo de oficiales de élite de Polonia en el mismo lugar hace 70 años.

"Es un lugar maldito," dijo el ex presidente Aleksander Kwasniewski TVN24. "Envía escalofríos por mi espina dorsal."

"Esta es una herida que va a ser muy difíciles de curar", dijo.

Un alto funcionario militar ruso dijo que los controladores de tránsito aéreo en el aeropuerto de Smolensk había varias veces ordenó a la tripulación del avión no a la tierra, advirtió que se trataba de descender por debajo de la senda de planeo, y recomendó que desviar a otro aeropuerto.

"Sin embargo, la tripulación continuó el descenso", dijo el teniente general Aleksandr Alyoshin, el subjefe primero de la Fuerza Aérea Rusa Personal. "Desafortunadamente, el resultado fue trágico."

Los funcionarios rusos de emergencias dijeron que 97 personas perdieron la vida. Entre ellos viceministro de Relaciones Exteriores de Polonia y una docena de miembros del Parlamento, los jefes del ejército y la marina, y el presidente del banco nacional. Entre ellos Walentynowicz Anna, 80, el ex trabajador portuario, cuyo fusilamiento en 1980 desencadenó la huelga de solidaridad que finalmente derrocó al comunismo polaco, así como familiares de víctimas de la masacre que estaban en camino para conmemorar.

Polacos unidos en su dolor de una manera que recuerda la muerte del papa polaco, Juan Pablo II, hace cinco años. Miles se congregaron frente al Palacio Presidencial, por el que se flores y encender velas.

Magda Niemczyk, un estudiante de 24 años de edad, celebró un tulipán. "Quería estar con el pueblo polaco otro", dijo.

"Es una tragedia nacional", dijo Ryszard Figurski, de 70 años, un trabajador jubilado de telecomunicaciones. "Aparte de sus cargos oficiales, también es simplemente la pérdida de tantas vidas."

Ministro de Relaciones Exteriores, Radoslaw Sikorski, uno de los dirigentes polacos de más alto rango, no a bordo del avión, dijo a Radio Zet de Polonia que era la de informar el primer ministro Donald Tusk, quien "se echó a llorar cuando se enteró de la catástrofe."

Tan devastador como la pérdida fue, su relación con la masacre de Katyn 1940 conmocionó al país. El accidente ocurrió días después que el primer ministro, Vladimir V. Putin se convirtió en el primer líder de Rusia para unirse a funcionarios polacos en la conmemoración de la masacre, una herida que ha enconado entre los dos países durante décadas y para los polacos simboliza la dominación rusa.

El ex presidente Lech Walesa, quien presidió la transición de Polonia del comunismo, llamado el accidente "el segundo desastre después de Katyn".

"Ellos querían cortar la cabeza allí, y aquí la flor de nuestra nación también ha muerto", dijo.

Las repercusiones sobre las próximas elecciones presidenciales en Polonia estaban lejos de ser clara. El Partido Ley y Justicia perdió numerosos dirigentes importante junto con el presidente, incluido su líder parlamentario. Sr. Kaczynski había estado siguiendo muy por detrás de su oponente en las urnas, pero la efusión de simpatía por parte del público de duelo podría beneficiarse de su partido en la trasladó en marcha las elecciones presidenciales.

Según la Constitución de Polonia, el líder de la cámara baja del Parlamento, ahora presidente en funciones, tiene 14 días para anunciar nuevas elecciones, que luego deben realizarse dentro de 60 días.

Si bien la caída no es probable que cambie sustancialmente las relaciones de Polonia con otros países, incluyendo sus planes para albergar parte de un sistema de defensa antimisiles estadounidense, que podría agitar la relación entre Polonia y Rusia.

El Sr. Kaczysnki, de 60 años, que a menudo meter a Polonia en curso de colisión con Rusia, se dirigía al bosque de Katyn, donde hace 70 años, miembros de la policía secreta soviética ejecutó a más de 20.000 oficiales polacos capturados después de que el Ejército Rojo invadió Polonia en 1939.

tomado de nytimes.com

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