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viernes, 9 de septiembre de 2011

¡Que Burla! Gasolina Premium baja 30 cheles y la Regular sube 10 cheles pero el gas sube 1.10

Los precios de los combustible han registrado una baja histórica, algo que deben estar celebrando todos lo de este gobierno por que nos cae como una burla y de muy muy muy mal gusto de la que no se ríen los consumidores.


La gasolina Premium tuvo una baja de 30 centavos que ocasiono la risa de mucha gente y nos hizo hacer un movimiento en la cabeza, pero lo que nos hizo ver de mal gusto fue la subida y la regular de 10 centavos y el Gas licuado de petroleo con una subida de peso con diez centavos.



Los precios de los combustibles  tendrán modificaciones a partir de mañana  que incluyen bajas de unos centavos en los precios de la gasolina premium, el avtur, kerosene y el fuel oil, pero aumentos en los de la gasolina regular, los dos tipos de gasoil y el gas licuado de petróleo.
Las bajas son  30  centavos  en la gasolina premium;  2.55 pesos en el avtur,  2.50 pesos  en el kerosene y  0.82 pesos en el fuel oil.
En cambio, ocurrirán alzas en el precio de la gasolina regular de  10 centavos;  de 1.80 pesos tanto en el gasoil regular como en el gasoil  premium y de 1.10 pesos en el  gas licuado de petróleo (GLP).
De acuerdo con la dirección de comunicaciones de Industria y Comercio, en la semana del 10 al 16 de septiembre, el precio de la gasolina premium será de  235.70 pesos; el de la gasolina regular de  219.30 pesos; el gasoil  regular costará  192.30 pesos; el gasoil premium   198.80 y el gas licuado de petróleo (GLP), 108.20 pesos por galón.
Durante el mismo período, el precio del  galón de avtur será de  156.26 pesos;  del kerosene de  183.00 pesos y el fuel oil de 135.36 pesos; 0.10 pesos.
El precio del gas  natural se mantiene en  22.57 pesos el metro cúbico.
La tasa de cambio promedio utilizada por Industria y Comercio para fijar los precios internos de los combustibles fue de 38.22 pesos por dólar.
Industria y Comercio reiteró que los precios internos fueron fijados de acuerdo al comportamiento de los pecios en los mercados internacionales, donde se mantienen sin tendencia fija, debido a la incertidumbre y falta de confianza en los inversores con relación a las medidas adoptadas por los países  más desarrollados para relanzar sus economías.

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